Real Time Chat Box

Τρίτη, 12 Μαρτίου 2013

Αγαπητοί μας φίλοι, συγγνώμη κατ' αρχάς που εξαφανιστήκαμε και δεν απαντήσαμε στα σχόλια - ερωτήσεις των αγαπητών φίλων.

Ο λόγος ήταν η δημιουργία του νέου φόρουμ μας που ονομάζεται Scooter Hellas Forum και βρίσκεται εδώ :  Scooter Hellas Forum (πάτα με).

Όλα όσα περιλαμβάνονται στο παρόν μπλόκ υπάρχουν και εκεί και έχουν συμπληρωθεί και με πάρα πολλά άλλα.

Θα χαρούμε να σας δούμε εκεί πούναι τα πράγματα πολύ ευκολότερα στη συζήτηση - παρουσίαση από ένα Μπλόκ !

Ευχαριστούμε όλους σας ! 

Σάββατο, 12 Μαΐου 2012

Το juke box μας και η μουσική που μας αρέσει!

Προσπαθούμε να βάλουμε ένα βίντεο με μουσική χωρίς να το επαναλαμβάνουμε, αν το επαναλάβουμε κατά λάθος συγχωράτε μας και πείτε το να σβήσουμε τα διπλά.

Καλή διασκέδαση μαζί μας !

Ξεκινάμε :


























 




















 
 
 


Αλλαγή στα μπροστινά τακάκια.


Σήμερα θα δείτε πως αλλάζουμε τα μπροστινά τακάκια. 

Η δαγκάνα μας είναι αυτή :


Τα νέα τακάκια που θα μπούν είναι της EBC τα HH SPORT για σκούτερ. Τιμή 23 ευρώ έναντι των κοντά 40 μαμά, συγγνώμη μαμά αλλά μάλλον είσαι πανάκριβη και δεν θα μπορέσω να σε προτιμήσω αν και θα τόθελα.
Νάτα :



Η διαδικασία απλούστατη :

Λύνουμε την βίδα που φαίνεται στην φωτό και απελευθερώνονται τα τακάκια.

Πρώτα την ξεβιδώνουμε λίγο, μετά πιέζουμε την δαγκάνα προς τον δίσκο με το χέρι μας για να ανοίξει και μετά ξεβιδώνουμε εντελώς την βίδα – πείρο και την βγάζουμε προσεκτικά ενώ είμαστε σε αναμονή να πέσουν τα τακάκια κάτω στο χέρι μας.




Αφού βγούν είναι έτσι (τακάκι και πείρος - βίδα) :




Τα νέα τακάκια εν τω μεταξύ δεν έχουν την ασημένια πλάκα που είχαν τα παλιά μαμά οπότε την βγάζουμε από τα παλιά και την τοποθετούμε στα νέα.

Πρέπει να την βάλουμε διότι με την πλάκα αυτή γίνεται καλύτερη απαγωγή της εκλυόμενης θερμότητας που παράγεται από την τριβή των τακακιών με την δισκόπλακα και δεν οδηγεί σε υπερθέρμανση των υγρών – μαρκουτσιών.



Ακολουθούν φωτό :



Τα παλιά και τα νέα :






Τα παλιά μαμά με τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά :







Τώρα που είναι όλα έξω, καθαρίζουμε με καθαριστικό φρένων, την βίδα πείρο και τα έμβολα – δαγκάνα από τα υλικά τριβής :




Πλέον είμαστε έτοιμοι να τοποθετήσουμε τα νέα τακάκια προσέχοντας να φωλιάσουν στις ειδικές τους θέσεις. Αν δεν φωλιάσουν καλά, δεν μπαίνει ο κάτω πείρος με τίποτα.



Οι φωλιές φαίνονται στις παρακάτω φωτό :


Από την εξωτερική πλευρά :



Από την εσωτερική πλευρά :



Εφόσον λοιπόν είμαστε στις φωλιές εντάξει, τοποθετούμε τον πείρο – βίδα αφού τον λιπάνουμε με γράσο σιλικόνης στο άκρο του που μπαίνει στις τρύπες :


Και φυσικά σφίγκουμε με το δυναμόκλειδο στην προβλεπομένη ροπή των 17 Nm :



Πατήστε μερικές φορές την μανέτα του μπροστινού φρένου για να αποκατασταθεί ή πίεση και να πατήσουν τα πιστόνια της δαγκάνας στα νέα τακάκια και είστε πανέτοιμοι.

Μην ξεχνάτε ότι τα νέα τακάκια θέλουν στρώσιμο για να αποδώσουν 100%.

Και σε άλλα με υγεία !

Παρασκευή, 11 Μαΐου 2012

Φωτογραφίες από βόλτες και ταξιδάκια ! Ταξιδέψτε μαζί μας!

Φράγμα Μαραθώνα :








Πάρνηθα :








Ναύπλιο :


Κόλπος Ν. Επιδαύρου :



Τύμβος Μαραθώνα :







Υμητός :







Σούνιο :










Σαλαμίνα :

















Ακραίφνιο Θήβας, λέσχη αερομοντελιστών :


















ΑΡΒΑΝΙΤΣΑ ΒΟΙΩΤΙΑΣ